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工信部发布前三季度工业通信业发展情况并答记者问

2020-10-27

      10月22日,国务院新闻办举行新闻发布会。工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌,新闻发言人、信息通信发展司司长闻库出席发布会,介绍2020年前三季度工业通信业发展情况,并就媒体关注的工业经济平稳健康发展、APP侵害用户权益专项整治、中小企业稳定健康发展、5G建设和创新应用、新能源汽车产业发展等问题回答了记者提问。

      工业和通信业发展情况



       工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌

       黄利斌:女士们、先生们,新闻界的朋友们,大家上午好,首先感谢大家对我国工业和通信业发展给予的关心和支持。我先简要介绍一下今年前三季度工业和通信业发展的情况,然后我和我的同事一起回答大家关心的问题。

       金秋十月,秋风送爽,硕果累累,是个收获的季节。今年以来,面对新冠肺炎疫情造成的严重冲击和错综复杂的国内外形势,工业和信息化系统认真贯彻落实党中央、国务院关于统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的决策部署,坚持不懈抓好“六稳”“六保”各项政策举措和任务的落实,着力推动制造强国和网络强国建设,全力保持产业链供应链稳定,积极支持企业纾困发展。我可以自豪地说,我们克服了新冠肺炎疫情等不利因素的影响,工业经济实现稳定恢复的良好态势,信息通信业平稳发展,有以下四个方面的特点:

      一是工业增速稳步回升。扎实推进各类企业复工复产,协调打通产业链供应链断点堵点,工业通信业生产秩序快速恢复,产业链供应链总体稳定。前三季度,规模以上工业增加值同比增长1.2%,其中一季度下降8.4%,二、三季度分别增长4.4%和5.8%,呈现持续稳步恢复的良好态势。

      二是新业态新模式发展壮大。加快推进新旧动能转换和产业转型升级,高技术产业增势良好,前三季度高技术制造业增加值同比增长5.9%,3月份以来,月均增速达到9%。疫情催生新业态新模式发展壮大,远程办公、在线教育等行业快速扩张。智能化、升级型产品保持高速增长,3D打印设备、智能手表、服务机器人等产品生产增速均占70%以上。大数据、云计算等产业方兴未艾,前三季度软件和信息技术服务业实现收入同比增长11%,其中大数据服务和云服务收入分别增长16%和7%。

       三是助企纾困成效显现。加大财税、金融等政策支持力度,助力企业纾困发展。前8个月规模以上工业企业营业收入利润率逐步恢复到了5.79%,比一季度和上半年分别提高了1.85个和0.37个百分点。充分发挥各级促进中小企业发展工作协调机制的作用,推动各项惠企政策的落实,前三季度规模以上中小企业增加值增长了1.1%,我部问卷调查显示,9月份,有42%的中小企业有招工需求,比8月份提高了0.6个百分点。

      四是信息通信业运行平稳向好。按照上年不变价计算,前三季度电信业务总量同比大幅增长了18.6%,固定资产投资同比增长了16.5%,其中5G投资占比达到了38.2%,5G网络和终端商用快速发展,截至9月底,累计建设5G基站69万个,目前累计终端连接数已超过了1.6亿户。超高清视频、云游戏、移动云、VR等个人应用场景逐渐丰富,医疗、能源、自动驾驶等垂直行业实践不断深化。

      总的来看,随着“六稳”“六保”措施任务的深入推进,我国工业通信业整体平稳向好,主要运行指标好于预期,为宏观经济平稳运行提供了有力的支撑。当前,我国工业经济仍处在疫情冲击影响的恢复期,工业经济持续回升的基础还在进一步巩固,工业通信业平稳运行仍面临不少的风险和挑战。工业和信息化部将按照党中央、国务院总体部署,落实《政府工作报告》提出的各项任务,以推动供给侧结构性改革为主线,充分挖掘内需潜力和深化改革开放,努力在危机中育新机,于变局中开新局,加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的发展新格局,推动工业通信业平稳发展。以上是简要情况介绍,下面我和我的同事闻库司长愿意回答大家的提问。

      答记者问

      中央广播电视总台央视记者:

      我注意到国家统计局刚刚公布的数据,今年前三季度规模以上工业增加值增速是1.2%,其中第三季度已经达到了5.8%,每个季度都在回升。我想问一下,回升的势头能否延续?

      黄利斌:谢谢您的提问。今年以来,工业经济整体呈现出“生产增速逐季加快、产销衔接不断改善、市场主体信心明显增强”的持续稳定恢复性态势。综合各方面因素分析,我们完全有基础、有条件、有信心保持目前这种回升向好的运行态势。

      一是工业经济回升的速度快、势头稳。年初以来,面对新冠肺炎疫情的巨大冲击和国内外复杂严峻的不利环境,党中央部署统筹推进疫情防控和经济社会发展,各地区、各部门多措并举,组织企业复工复产、复商复市,工业率先扭转生产大幅下滑的局面,规模以上工业增加值在一季度同比大幅下降8.4%的状况下,二、三季度同比增速分别回升至4.4%和5.8%,9月份达到了6.9%。产能利用率逐季回升,三季度全国工业产能利用率达到了76.7%,比二季度回升了2.3个百分点。

      二是超大市场规模潜力大、韧性足。我国工业产业链配套齐全,220余种产品生产规模位居全球首位,内需作用明显。在市场稳步恢复的带动下,在41个工业大类行业中,前三季度累计增加值同比增长的行业达到了20个,较前8个月又增加了4个;9月当月的增加值同比增长的行业达到了35个,较8月份又增加了6个。在固定资产投资回升的带动下,前三季度装备制造业、原材料制造业增加值增速分别恢复到4.7%和1.9%,其中9月份增速分别达到了11.6%和6.8%。受消费需求稳步恢复的带动,9月份,消费品制造业增加值同比增长了3.2%,扭转了月度增速持续下滑的状态。

      三是新兴产业发展态势好、后劲强。加快推进新旧动能转换和产业转型升级发展,着力提升产业链供应链现代化水平,新兴产业不断培育发展壮大。前三季度高技术制造业增加值同比增长了5.9%,比全国规模以上工业增速高出了4.7个百分点,其中电子及通信设备制造业、医疗仪器设备及仪器仪表制造业增加值同比分别增长了8.3%和11.8%。前三季度在制造业整体投资同比下降6.5%的状况下,高技术制造业投资同比增长了9.3%,其中医药制造业、计算机及办公设备制造业投资分别增长了21.2%和9.3%。

       四是助企纾困政策力度大、效果显。聚焦援企稳企助企,实施更大规模减税降费让利,前8个月新增减税降费超过了1.8万亿元;加大金融支持力度,对中小微企业贷款实施延期还本付息,对普惠性小微企业贷款应返尽返,小微企业融资、量增、价降、面扩,降低工商业电价,持续开展清偿拖欠民营和中小企业账款专项行动。在一系列政策举措的作用下,企业生产经营状况明显改善,市场主体信心恢复增强。6、7、8三个月规模以上工业企业实现利润同比分别大幅增长了11.5%、19.6%和19.1%,前8个月规模以上工业企业营业收入利润率达到了5.79%,9月份制造业采购经理指数达到了51.5%,比上个月又上升了0.5个百分点,并连续7个月保持在临界点之上。

       在党中央的坚强领导下,我们一手抓疫情防控,一手抓政策对冲,战疫情、稳经济、保民生,克服了疫情严重冲击和国内外不利因素的影响,工业经济取得了持续稳定恢复性增长,成绩来之不易。当前,国内外形势依然复杂严峻,我国工业经济运行正处在回稳向好、全面恢复的关键期,推动工业经济持续恢复和高质量发展仍面临不少困难和挑战。同时我们也应看到,我国工业发展长期向好的基本面没有改变,超大规模的市场优势、完整的产业配套优势、丰富的人力资本优势,为工业持续恢复和高质量发展提供了强大的力量;宏观政策环境不断改善,逆周期调控工具丰富、政策协同、措施精准,大规模减税降费等纾困助企政策效应持续释放,营商环境持续优化,市场主体信心不断得到恢复和增强;产业转型升级有序推进,传统制造业加快向智能、绿色、高端、服务方向发展。新兴产业加快培育发展壮大,工业可持续发展的动力不断增强;抗疫经验和能力不断积累,我们在分区分级差异化、有序推进复工复产等方面积累了有效经验,在医疗救治、应急处置、物资保障等方面形成的抗疫能力,为后期疫情防控和巩固工业回升向好态势打下了坚实基础。

      我们将认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署,扎实做好“六稳”“六保”工作,推动工业经济平稳健康发展。谢谢。

      上游新闻记者:

      近年来,APP违规收集使用个人信息的问题受到广泛的关注,请问工信部对此采取了哪些措施?成效如何?下一步还有哪些重点工作?



       工业和信息化部新闻发言人、信息通信发展司司长闻库

      闻库:谢谢您的提问,工业和信息化部作为电信行业的主管部门,非常重视电信和互联网领域个人用户信息保护工作,严格贯彻落实《网络安全法》,颁布实施了《电信和互联网用户个人信息保护规定》和智能终端、应用程序等重点领域个人信息保护制度;并依法履职主动作为,按照“发现、取证、处置、曝光”工作机制,强化监督检查,聚焦大家所反映热烈的、社会也高度关注的APP侵害用户权益的行为。已经连续两年组织开展了相关的整治行动,持续加大个人信息的保护力度。

      去年,我们重点整治了“私自收集个人信息”“超范围收集个人信息”“不给权就不让使用APP”“过度索取权限”等8类损害用户权益的行为。

      今年,我部在去年工作的基础上,还加强对APP常使用的SDK以及应用分发平台的监管,重点针对“APP、SDK违规处理个人用户信息”“设置障碍、频繁骚扰用户”“欺骗误导用户”“应用分发平台责任落实不到位”等四个方面10类问题进行集中专项整治。目前,我们部里已经完成了国内主流应用商店32万款APP的技术检测工作,督促1100多家企业进行整改,公开通报了246款未在期限内完成整改的APP。根据整改的情况,我们下架了34款拒不整改的APP。这项工作取得了很大成效,社会上对这项工作寄予了很大的期望。

      下一步,工业和信息化部将继续坚持以人民为中心,以老百姓和社会反映的问题为导向,积极从完善制度规范、加强常态化监管、提升技术检测能力、推动行业自律等多个方面,进一步加大工作力度,切实在个人信息保护方面实现好、维护好广大人民群众的合法利益。谢谢。

      海报新闻记者:

      今年工信部印发了《工业数据分类分级指南(试行)》,请问指南出台的背景是什么?这对于支撑企业数字化转型发展有哪些意义?

      黄利斌:谢谢您的提问。当前,我国大数据技术在工业领域用户需求精准分析、生产过程改进优化、营商管理智能决策等方面的运用方兴未艾,工业数据作为新的生产要素资源,支撑供给侧结构性改革,驱动制造业转型升级的作用日益显现,正成为推动制造质量变革、效率变革、动力变革的新引擎。但与此同时,工业数据也存在管理执行不到位、开发利用不深入、流通共享不充分等问题,尚未完全发挥对数字经济的放大、叠加和倍增的作用。为指导企业提升工业数据管理能力,工信部印发了《工业数据分类分级指导指南(试行)》。

       工业数据分类分级是数据管理的基础,对于支撑企业数据化、转型发展具有重要的意义。从数据利用的角度来看,企业可以全面梳理和了解数据,进一步实现对数据的汇集、合并和关联分析,为提升生产效率、推进产业创新奠定基础。从安全防范的角度来看,企业可以逐级排查管理风险、统筹部署防护策略,合理配置安全资源,重点保障关键数据安全,最大限度地发挥防护解决方案的效能。从流通共享的角度来看,可以推动企业上云、用云,确定不同数据的共享范围,在遵循“最小知情原则”的前提下打破信息孤岛,加快工业生产智能转型步伐。谢谢。

      经济日报记者:

      新冠肺炎疫情爆发以来,中小企业受到的冲击最为严重。国家出台了一系列扶持政策,请问政策实施的效果如何?能否介绍一下当前中小企业的情况是否有所好转?

       黄利斌:谢谢您的提问。为帮助中小企业复工复产,渡过难关,党中央、国务院从财税、社保、金融等8个方面陆续出台了90多项政策措施,这些政策的实施效果已经显现并将持续发挥作用。今年前8个月,全国累计实现减税降费超过1.8万亿元,截至9月末,普惠小微贷款余额也达到了14.6万亿元,同比大幅增长了29.6%。随着各项政策的落地显效,有效缓解了疫情冲击造成的企业生产经营困难,特别是中小企业正在加快恢复发展。二季度以来中小企业的经济运行状况呈现持续向好的态势,生产效益指标逐步好转,企业信心逐步恢复增强。国家统计局数据显示,前8个月规模以上中小工业企业的利润总额同比增长了0.6%,盈利状况基本恢复到去年同期的水平。营业收入利润率恢复到了5.6%,比上半年提高了0.3个百分点。我部中小企业生产经营运行监测平台调查显示,中小企业国内订单、出口订单指数连续7个月回升,反映流动资金紧张的中小企业比例连续7个月下降,有招工需求的中小企业比例连续3个月回升。

       下一步,我部将坚决贯彻落实党中央、国务院的决策部署,充分发挥国务院促进中小企业发展工作领导小组办公室的协调作用,紧紧围绕抓好“政策惠企、环境活企、服务服企”,继续抓好工信部和发展改革委等17个部门联合印发的《关于健全支持中小企业发展制度的若干意见》和已出台助企纾困政策的落实,贯彻实施好《保障中小企业款项支付条例》,进一步推动降低中小微企业的融资成本,促进大中小企业融通发展,支持中小企业拓展国际市场,帮助中小企业渡过难关,实现稳定健康发展。谢谢。

       香港经济通记者:

       我有两个问题,第一,新能源汽车产业发展规划2021-2035年已经获批,请问这个规划如何拉动产业升级?第二,最近一些芯片项目烂尾的报道引发了关注,请问工信部如何在推动产业健康发展的同时避免出现这样的风险?

       黄利斌:谢谢您的提问。新能源发展是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要趋势,也是我国汽车产业跨越发展的战略选择。党中央、国务院高度重视新能源汽车产业发展工作,习近平总书记指出,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。在有关方面的共同努力下,我国新能源汽车产业发展取得了显著的成效,实现了“一个引领、三个突破”。“一个引领”是产业发展从培育期进入发展期,成为引领全球汽车产业转型的重要力量。国内全产业链投资累计超过了2万亿元,日益成为发展的新动能。“三个突破”分别是:市场突破,成交量连续5年位居全球第一,累计推广量超过了480万辆(约占汽车总保有量的1.7%),占全球的一半以上;技术突破,产业链上下游有效沟通,电池、电机、电控等关键领域创新活跃,成果纷呈,动力电池技术水平处于全球前列,电池单体密度达到了270瓦时/公斤,价格1.0元/瓦时,较2012年分别提高了2.2倍、下降了80%,另外是产品突破,产品供给质量持续提升,量产车型续驶里程达到500公里以上,消费者认可度日益提高,像宇通客车、上汽名爵等产品实现批量出口,比亚迪、吉利等企业进入2019年全球新能源乘用车销量的前十。

      但也存在核心技术创新能力不强、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全等突出问题。与此同时,全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,汽车与能源、交通、信息通信等领域加速融合,汽车产业进入百年未遇的大变革时代。新能源汽车发展迎来难得的历史机遇。如何应对挑战、抢抓机遇、推动产业发展再上新台阶,需要提前谋划、系统布局。

       10月9日,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》经国务院常务会议审议通过,这将为新能源汽车产业未来一个时期的发展提供重要的指导。《规划》编制历时一年多,期间充分征求了相关部门、地方、中外企业、行业机构的意见,凝聚了行业企业智慧和共识。下一步,我们将以《规划》发展为契机,坚持电动化、网联化、智能化发展方向,深入实施发展新能源汽车国家战略,以融合创新为重点,突破关键核心技术,提升产业技术能力,构建新兴产业生态,完善基础设施体系,优化产业发展环境,推动我国新能源汽车产业高质量发展。

       另外一个问题是关于芯片项目,我国半导体产业正处在加快发展的阶段,社会各界参与发展的热情非常之高。国务院印发实施的《新时期促进集成电路产业和软件产业高质量发展若干政策》中,明确提出有序引导和规范集成电路产业发展秩序,做好规划的布局。下一步,我部将做好《若干政策》的落实工作,优化完善集成电路产业发展环境,加强产业链上下游协同创新,加强知识产权保护,促进要素资源的自由流动,营造公平公正的市场环境,推动集成电路产业的健康发展。谢谢。

      中央广播电视总台央广记者:

      我们注意到,5G作为新型基础设施建设的重要内容,受到业界广泛关注,请问现在国家5G的发展情况是什么样?在推进过程中,包括共建共享等方面还存在哪些困难?

       闻库:谢谢您的提问。工业和信息化部深入贯彻落实党中央、国务院的决策部署,充分发挥行业主管部门作用,大力推进5G的应用和研发,同时加快5G的建设,到现在为止,整体上看我国5G发展取得了积极成效。黄局长在开场白给大家报了个数,现在累计开通的基站已经到了69万个,今年新建的大概有50多万个,年初的目标是50万个基站,现在看,这个目标已经提前完成,而且也基本实现了地市级的5G覆盖。5G网络有了,终端也是一个非常重要的方面,1-9月份,5G手机出货量已经超过1个亿,大概是1.08个亿。那么,有了网络有了终端,连到网上的用户到底有多少,周一的时候我又去看了看,很高兴地告诉大家,我们已经有1.6亿个终端连接到5G网络上。随着这些数据的逐月攀升,我想5G的作用是非常明显的,特别是在稳投资、促消费、助升级、培植经济发展新动能等方面的潜力,将进一步显现出来。

      目前,5G进入了发展的关键阶段,应用推广是当前工作的重点。我们在2018年就看到5G的应用是一个非常重要的工作,5G绝对不是4G+1G,2、3、4G基本上都是对个人用户的,但到了5G,除了对个人用户以外,更重要的是对生产的重要作用。我们重视培育和推动5G应用,2018年成立了5G应用产业方阵,连续3年举办了“绽放杯”5G应用征集大赛,第一年征集到300个应用,今年的比赛已经有4000个应用项目。从几届应用大赛成果来看,我国5G应用发展态势可以概括为“三广一深”。一是地域广,逐渐从“东部引领”向“东部领先、中西部并进”发展。二是领域广,涵盖工业、能源、医疗、教育、交通、商业等多个行业。三是主体广,原先推动这项工作时运营企业出的力比较大,现在逐渐转向商业用户牵头或深入参与,这是一个比较好的效果。四是应用的层次逐渐深入,由前期的监控、物流等生产辅助类的业务为主,逐渐向设备控制、质量管控等核心业务拓展,特别是从今年大赛评选的一等奖项目当中看,像矿山、港口、制造多个场景的5G应用模式已经比较清晰的显现出来,应用落地的进程进一步加快。

       上周我们有一个大型活动,中国国际信息通信展,期间有很多专家对5G做了解读和介绍,其中在IMT-2020(5G)创新发展高峰论坛上,著名的邬贺铨院士在演讲中指出,5G商用一周年取得了预期的成就,交出了全球瞩目的年检答卷,但是5G发展仍需要长期负重前行。按照移动通信产业发展规律,未来2-3年,5G建设发展还将处于持续上升阶段,技术标准、网络建设、应用探索,特别是应用探索,还有大量工作要做。著名专家,也是我们行业内的老专家,李进良教授提出,5G是我们第一次从主导设计到率先部署的探索,在探索过程中,必然要经历一些技术不断成熟的阶段。以前在3G、4G的时候,基本上我们国家的网络是等全球基本成熟的时候部署,而这次我们是和全球一起来启动的,在推动过程中不能停,如果停了,就会错过5G发展的先机。5G不是4G+1G,5G是一个崭新的平台,它大大突破了传统信息通信领域的范畴,在这儿给大家打个比方,2G、3G、4G面向单独客户的业务,我们可以称它为运营企业的“单打”比赛,5G除了“单打”以外,还要有和5G垂直应用的各行各业合作的“双打”。我们最近调查发现,除了运营企业,中国电信、中国移动、中国联通、中国广电以外,以及工业企业像商飞等这些企业以外,在他们之间还有很多的软件、硬件、集成企业一起合作,形成一个“团体”比赛,这就需要电信企业、应用行业,还有集成、开发、软件硬件企业、方案提供商等多方协作,深入合作,共同推动5G应用落地。

      下一步,我们将继续稳扎稳打,充分调动各方面积极性,推动形成建设好、发展好、应用好5G的良好生态:一是继续夯实网络在5G发展方面的“主力”地位。适度超前部署5G网络,加快向独立组网的方式演进,形成“以建促用”的良性模式,优先在需求迫切的重点城市和重点领域开展建设,再逐步向全国、全行业拓展。加快推进5G共建共享和异网漫游,打造资源节约、运行高效的5G网络。二是坚持市场在5G应用创新方面的“主导”作用。抓住5G在网络教育、在线医疗、远程办公等方面的发展机遇,进一步丰富5G应用场景,促进品类丰富、高性价比的5G终端投入市场。充分调动各行业应用5G的积极性,积极探索可复制、可推广的商业模式,打通5G与各个行业的应用通道。三是各地政府要发挥在5G发展环境方面的“主场”优势。充分释放各个地方、各级政府的政策红利,鼓励各级政府因地施策,用好5G的供电、建设、应用,甚至资金等方面的政策工具箱,结合各地的产业优势和数字化转型需求,将5G的发展迅速转化为支持经济高质量发展的关键动力。最后一条,也是非常重要的一条,就是要形成全球5G合作共赢的“主流”认识,继续加大国际合作力度。广泛开展5G技术、产业、应用等方面的合作,持续推动5G应用创新,促进形成新的经济增长点,共同应对新冠疫情带来的经济下行压力。谢谢。

      第一财经记者:

      今年全国已经开通的5G基站已经有69万个,提前完成了全年的目标。在疫情的影响之下,我们依然可以提前超额完成任务,这归功于哪些因素?明年的建设目标将如何设定?另外,5G的投资成本问题一直存在着一些争议,近来有学者指出5G投资的过度超前,抬高了用户的成本和不可持续的公共部门债务,接下来消化成本是难题。对此,工信部如何回应?

       闻库:您这个问题很犀利,也是我们这两天一直关注的事情。5G的发展,刚才给大家报了一个数,从现在看,整个5G的发展是非常重要的,这不仅仅是工信部,也不仅仅是中国,实际上从各个新闻媒体上看,全世界对5G发展也是持积极的态度。

       在这儿我想从几方面来说一说:

       一是适度超前建设是公共基础设施的普遍特点。因为不管建任何的网络,从当时做4G,甚至做3G的时候开始,都是这个特点。保持适度超前建设,符合这个行业发展的特点。移动网络从2G、3G到4G,固定网络,从铜线到光纤,整个通信网络一直都是按照适度超前的原则来部署,及时满足了用户需求,提升了网络应对突发事件的能力。最好的一个例子,就是今年2月份突然爆发了疫情,很多人居家,特别是武汉更为严峻,在这种情况下,网络经受住了高负荷的考验。特别是当时在武汉的时候,我们观测到,流量突然增加了百分之六七十,我没有实地考察,我是从其他媒体上看到的,其他国家的一些网络瞬间就被塞住了,甚至有的应用,不让播放高清视频,而是播放流畅视频,以减少网络压力,而在我们这儿从来没有做过这个要求,这点还是非常能够经得住考验的。另外,3月1日起学校就陆续开学了,学生都在家里上网课,上亿的学生,同时上网课,无论是网络、教学平台上,对我们的网络是极大的考验,当然教育部做了大量的工作。我们的网络适度超前建设,起到了很好的效果。

       二是在发展5G过程中,政府支持,大家都从网络上尝到甜头了,所以在网络支持上也有了更好的支持态度,为5G的建设创造了良好的环境。特别是各地政府对5G发展高度重视,很多省都跑到部里说,通信对我们经济发展,特别是这次疫情期间,起到了很好的作用,能不能部里再多支持我们一些,让我们更好的发展。所以各地政府从专项规划、资源开放、站址协调、基站用电等方面都给予了大力支持,支持力度可以说是前所未有,充分释放了政策的红利,降低了网络的建设难度和企业的经营压力,大大激发了运营商的建设热情,提前完成了今年50万基站的建设目标。大家还想再加把劲,是不是后面再加一点,现在说太早,因为运营企业正在评估,后3个月加多少,他们正在看,我们也希望大家能够及时稳妥地把握建设的发展速度。

       三是建设成本。任何一个网络,随着规模化的部署,网络成本会越来越低,离我们最近的就是4G网络,2013年开始大规模建设,到现在为止,4G网络发展的还是非常好的。网络建设初期,基站等设备要在不断迭代升级中完善一些功能和性能,产业也需要在发展中不断壮大和成熟,随着产业进一步的成熟和网络规模化部署,设备的成本也会逐步降低,这也符合我们产业的发展规律。特别是网络发展过程中,运营企业都看到了,5G建设,包括4G建设会有一个大的投资,其中我们能做的工作,最典型的就是共建共享,共建共享不仅是设备成本的降低,在发展速度上、在部署的速度上也会加快。比如基站,如果每家都建一个站,自己建塔、自己建机房,那就很贵,如果共享铁塔、共享电源、共享机房,成本会很低。这次发频率的时候,中国电信和中国联通5G频段相邻,一个是3400MHz-3500MHz,一个是3500MHz-3600MHz,只要一套设备就可以实现5G网络覆盖,成本就会大大降低,目前两家合建的基站已经有30万个。

       四是广阔的5G应用前景将保障投资建设的可持续性。5G不是4G+1G,5G是由传统的面向个人拓展到面向各个行业,可以说在5G上面是一个非常有挑战性的“蓝海”,涉及到很多新兴领域,有些已经取得了进展,有些还在探索当中。我们也看到一些应用非常好,但实话实说,有些应用也不是那么理想,大家都在探索中。总的来看,这个方向是非常明朗的,涉及很多新兴领域,需要经过一个循序渐进、不断完善的过程,需要一段时间才能达到规模化的应用,并形成一个好的市场前景。

      未来三年,我国5G仍处于持续上升阶段,仍需保持战略定力,尊重技术演进、网络建设、市场发展的规律,扎实推进5G网络建设,全面加快5G应用的创新步伐,努力形成“以建促用、以用促建”的5G良性发展模式。谢谢。

     工人日报记者:

      我的问题是,政府工作报告提出来我国制造业要走高质量发展之路。请问今年以来,工信部在促进我国制造业转型升级方面做了哪些工作?效果如何?

       黄利斌:谢谢您的提问。推动制造业高质量发展是实现经济高质量发展的关键,提升制造业供给体系质量、满足国内消费升级需求是构建形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局的重要支撑。按照政府工作报告部署,今年我部重点开展了六方面工作,并取得积极的成效:

       一,持续推进创新能力建设。今年以来,在稀土材料、高性能医疗器械、集成电路、先进印染等领域新建了四家国家制造业创新中心,以市场化方式组织产业链上下游开展联合攻关。重点领域创新取得新突破,5G手机芯片投入使用,北斗导航系统实现全球组网,以高技术、智能化、柔性化为代表的先进制造业不断培育壮大。

        二,强化产业基础能力建设。深入实施工业强基工程,加快基础技术和产品攻关突破和应用,提升产业基础高级化水平,高密度封装覆铜板等一批基础领域瓶颈短板得到初步缓解,低残余应力航空铝材等部分关键基础产品和材料打破国外垄断。

       三,保持产业链供应链稳定。疫情期间,组建跨部门制造业产业链,协同复工复产专班,搭建重点行业产业链对接平台,跟踪22条重点产业链,调度保障131家核心企业,带动了上下游约60万家中小企业复工复产。实施产业链提升工程,着力补短板、锻长板,打通产业链供应链断点、堵点,防止产业链断链,5G、新能源汽车等重点产业链核心竞争力不断增强。

      四,大力改造提升传统产业。加大企业技术改造和设备更新力度,编制2020年技术改造升级导向计划,与国开行联合实施制造业专项贷款,推动重大技术改造项目建设,提升发展质量和效益。

       五,加快培育发展新兴产业。大力发展信息消费等新型消费,发展数字经济新业态新模式。服务机器人、充换电桩等新兴产品保持高速增长,5G等新型基础设施建设加速产业数字化转型,为形成新发展格局凝聚了数字力量。

        六,着力培育优质企业群体。建立健全优质企业梯度培育体制,加快培育具有全球竞争力的领航企业、在细分领域全球领先的制造业单项冠军企业和一批专精特新“小巨人”企业。截至目前,已遴选发布417家制造业单项冠军和248家专精特新“小巨人”企业,企业的核心竞争力加快提升。谢谢。

        封面新闻记者:

        今年以来,多地出台了鼓励汽车消费的政策。请问现在汽车行业的发展状况如何,下一步如何继续做好行业的复苏?

        黄利斌:感谢您的提问。前三季度我国汽车产销量分别完成了1696万辆和1712万辆,同比分别下降了6.7%和6.9%,其中乘用车产销量分别完成1322万辆和1338万辆,同比均下降了12.4%,商用车产销量分别完成374万辆和375万辆,同比分别增长了21.5%和19.8%。从前三季度的累计情况看,汽车的产销量同比还是呈现下降的趋势,这里面商用车增势相对比较好。9月份,汽车产销量分别完成了252万辆和257万辆,同比增长了14.1%和12.8%。从近几个月的情况来看,汽车产业的恢复形势还是处于持续向好的状态。

       随着常态化疫情防控成效的不断巩固,“六稳”“六保”措施发挥作用,经济发展的活力进一步增强,有利于广大民众的收入增长和消费信心提升,从而推动汽车消费的增长。据行业机构的预测,四季度我国商用车受投资的拉动影响将继续保持快速增长的态势,乘用车在相关促消费政策的带动下也将保持一定的增长。机构预测,今年全年汽车产销降幅在3%左右,总销量接近2500万辆。预计明年我国汽车有望保持恢复性正增长。当前汽车发展的重点还是新能源汽车。前面也介绍了,10月9日国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,这将为新能源汽车产业未来一个时间的发展提供重要的指导,谢谢。





                                                                                                                                                                                                                来源:国务院新闻办公室网站