先进驾驶辅助系统(ADAS)是实现智能汽车的关键要素，目标就是设法协助避免减少意外事故发生，其须配备感测能力优异的车用摄影机与雷达，藉以提升汽车侦测周遭环境、行人的能力，并获得更精准的侦测数值，实现更安全与便利的驾驶体验，而这也是台湾产业布局ADAS的下一步。

    台湾瑞萨电子(RenesasElectronics)董事长暨总经理梁应达表示，目前瑞萨在汽车电子领域的营收占台湾整体业务营收约10∼15%，主要来自于传统产业，包含车用显示面板、电动窗(PowerWindow)以及汽车音响等接口设备。不过，因应未来自驾车的发展趋势，实现ADAS关键技术势在必行，其中，雷达与相机感测的需求也应声而起，而这部份非常适合台湾厂商着手布局。

    然而，现阶段台湾除了纳智捷之外，无一线汽车大厂，缺乏具有重点规画能量的自主汽车工业，导致台湾厂商进入汽车电子产业门坎较高，故瑞萨建议台厂可先由周边产品角度切入中国市场。

    与此同时，瑞萨也正积极将该公司于日本的专业技术技转至台湾，协助台湾厂商布局ADAS领域。目前瑞萨电子在台湾已和30多家业者机构合作，包括工研院、国立云林科技大学推展各种不同技术认证，同时也和超过25家大专院校进行产学合作，协助台湾升级汽车电子产业。

    另一方面，继2016年瑞萨收购英特硅尔(Intersil)对台湾市场发展后续规画，梁应达表示，Intersil除了持续专研PC的长才之外，汽车电子部份，瑞萨正持续与Intersil密切整合研究，发现VSP(VideoSignalProcess)技术与汽车产业息息相关，可用于ADAS系统，做为接收并整合相机讯号到ADAS系统的桥梁。目前瑞萨已有多项ADAS解决方案采用VSP讯号传输。

    瑞萨布局ADAS的策略，主要是采用软硬整合的开放平台，协助合作伙伴或客户，植基于瑞萨已开发完成的平台，进一步扩展自身差异化产品，现阶段瑞萨的R-Car系列已有将近一百九十多个合作伙伴，而未来也将持续壮大其生态圈。