TechWeb发现，截至目前，尚未有公路无人车项目为企业带来盈利的案例，大部分无人车公司仍在做技术上的沉淀与积累，同时进行着大量的公路测试。优步无人车部门也是一样，尚未给老东家带来有意义的收入，而优步财报显示，打车业务去年亏损30.3亿美元。而2018年，一辆优步的无人车在亚利桑那州发生致命事故，并迫使该公司一度暂停这一项目。

                                                                                                                                                                             来源:TechWeb