现代汽车集团日前对外表示，公司研发了一项道路噪音主动降噪技术（RANC），将率先在现代汽车集团子品牌捷尼赛思车型上实现量产，它的降噪表现明显高于市场上已经在用的主动降噪技术（ANC）。大多数情况下，ANC技术只能用来抵消持续的发动机噪音，而来自道路上的无规律噪音，只需0.009秒即可传到乘客耳中，ANC技术对这些噪音不能完全发挥作用。

                                                                                                                                                                             来源:汽车之家